倍耐力p7和新p7有什么区别?
1、它采用最新的材料和优化设计，中央紧凑的胎面花纹配合强大外部区域，有助于减少轮胎变形，增强侧偏控制。特别的节距序列设计有助于降低滚动噪声。胎面四个宽的纵向凹槽设计增强了排水性能，防止水漂，确保了安全性和稳定性。
2、倍耐力p1p4p6p7各自的不同 P1没有原配是替换为主，优点比较多；P4已经停产3年，是对称花纹，操控一般，耐磨但噪音大；P6跟P4类似也已经停产3年，但耐磨度较低，舒适度稍好一些；P7分为新旧两种，旧P7虽未停产但不是绿色环保系列，噪音大，操控好，已接近停产边缘。
3、具体取决于车辆环境），如果发现汽车油耗增加，或者发动机怠速不稳、抖动、动力下降。然后可以尝试使用燃油添加剂。
4、倍耐力新P7与P7ks的区别在于倍耐力新P7KS是新P7的升级版。新P7带ks和无ks的差别在于花纹上，P7ks花纹比新P7更细一点，花纹更细，说明具有更好的舒适性和制动性能；更强的操控性能和制动性能；高效的抗水漂能力和过弯能力。更多介绍如下：首先是轮胎抓地性和舒适性的提升。
5、终于，在上周的一次车辆检查时，发现胎壁有了明显裂痕，胎纹也磨损到极限，P7寿终正寝，是时候为我的爱车换一套全新的“跑鞋”。相比各品牌的性能与价格，我依然选择倍耐力，今年正是Cinturato P7迎来第二代换新的时候，认真做了功课，各方面都比上一代有了长足进步。
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